Pneumatická kotoučová spojka využívá jako zdroj energie stlačený vzduch a přenáší točivý moment prostřednictvím stlačení třecího kotouče. Je navržen pro přesné ovládání, rychlou odezvu a spolehlivý výkon v průmyslových přenosových systémech.
Mezi jeho hlavní součásti patří třecí kotouče, náboj, píst, válec, vratné pružiny a pneumatické ovládací prvky. Když je aplikován stlačený vzduch, píst pohání axiální kompresi třecích kotoučů pro sepnutí spojky. Po uvolnění tlaku vzduchu vratné pružiny resetují systém a rozpojí spojku, čímž přeruší přenos výkonu.
Kapacitu točivého momentu a plynulost záběru lze přesně ovládat úpravou tlaku vzduchu, takže je vhodný pro širokou škálu provozních podmínek.
Klíčové vlastnosti
- Rychlá odezva a hladké zapojení
- Schopnost přenosu vysokého točivého momentu
- Kompaktní konstrukce s malým osovým rozměrem
- Vynikající výkon při odvodu tepla
- Stabilní a spolehlivý provoz
- Snadná údržba a dlouhá životnost
- Přesné ovládání pomocí nastavení tlaku vzduchu
Pracovní princip
- Stlačený vzduch vstupuje do válce
- Píst se pohybuje axiálně, aby stlačoval třecí kotouče
- Třecí kotouče zabírají a přenášejí točivý moment
- Po uvolnění tlaku vzduchu pružiny vrátí píst zpět
- Spojka se automaticky vypne
Technické parametry
|
Model |
Velikost |
DynamicTorque |
MaxSpeed |
Provozní tlak |
FrictionDiscs |
|
ATD118H |
18" |
12,000 N·m |
1 200 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
1 |
|
ATD218H |
18" |
24,000 N·m |
1 200 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
2 |
|
ATD318H |
18" |
36,000 N·m |
1 200 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
3 |
|
ATD124H |
24" |
48,000 N·m |
1 000 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
1 |
|
ATD224H |
24" |
96,000 N·m |
1 000 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
2 |
|
ATD324H |
24" |
144,000 N·m |
1 000 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
3 |
|
ATD230H |
30" |
180,000 N·m |
800 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
2 |
|
ATD330H |
30" |
270,000 N·m |
800 ot./min |
0,6–0,8 MPa |
3 |
Aplikace
- Vrtné soupravy
- Obráběcí stroje
- Průmyslové přenosové systémy
- Start-stop řídicí systémy
- Směrové spínací systémy
- Ochranné systémy proti přetížení
Výhody designu
- Konfigurace s více{0}disky zvyšuje kapacitu točivého momentu
- Vzduchem ovládaný-systém zajišťuje přesné a flexibilní ovládání
- Kompaktní design šetří instalační prostor
- Vhodné pro vysokofrekvenční-provoz
Volitelné konfigurace
- Různá množství třecích kotoučů
- Přizpůsobené montážní rozměry
- Pneumatické řídicí systémy
- Vysokoteplotní třecí materiály
FAQ
Otázka: 1. Jak mohu vybrat správný model?
Odpověď: Výběr je založen na požadovaném točivém momentu, provozní rychlosti, dostupném tlaku vzduchu a instalačních rozměrech. Poskytnutí těchto parametrů umožňuje přesné spárování modelu.
Otázka: 2. Lze nastavit točivý moment během provozu?
A: Ano. Výstup točivého momentu lze regulovat úpravou tlaku vzduchu přiváděného do spojky.
Otázka: 3. Jaký je rozdíl mezi modely s jedním-diskem a modely s více{2}}disky?
Odpověď: Konfigurace s více-disky poskytují vyšší kapacitu točivého momentu v rámci stejné velikosti, zatímco modely s jedním-diskem jsou vhodné pro lehčí-použití.
Otázka: 4. Je tato spojka vhodná pro vysokofrekvenční-rozběh a zastavení?
A: Ano. Pneumatické ovládání zajišťuje rychlou odezvu, takže je vhodné pro časté zapínání a vypínání.
Otázka: 5. Jaká údržba je nutná?
Odpověď: Doporučuje se běžná kontrola třecích kotoučů, vzduchových vedení a těsnění. Opotřebované třecí kotouče lze vyměnit bez výměny celé jednotky.
Otázka: 6. Můžete poskytnout přizpůsobená řešení?
A: Ano. Přizpůsobení je k dispozici pro rozměry, požadavky na krouticí moment, montážní strukturu a pneumatická připojení.
Populární Tagy: pneumatická kotoučová spojka, Čína výrobci pneumatické kotoučové spojky, dodavatelé, továrna
