1. Spojka převodovky
Zubová spojka je jednou z nejčastěji používaných pneumatických spojek. Skládá se především ze sady ozubených třecích desek, pružiny a koncovek. Když tlak vzduchu působí na píst, píst je zatlačen, což způsobí rozpojení třecích lamel a tím rozpojení spojky. Když se tlak vzduchu sníží, pružina stáhne píst zpět a třecí lamely se znovu zapojí, čímž sepne spojka.
2. Třecí spojka
Třecí spojka je relativně jednoduchá a levná-pneumatická spojka. Skládá se především ze sady ozubených třecích desek a pružiny. Když tlak vzduchu působí na třecí lamely, třecí lamely jsou tlačeny, čímž se zmenšuje mezera mezi nimi, čímž se spojka sepne. Když se tlak vzduchu sníží, pružina stáhne třecí lamely zpět, zvětší mezeru mezi nimi a tím rozpojí spojku.